spdに交換&糸島峠試走

昨日のゴルフの疲れは全然無かったが少しアルコールが残っていたかもしれない。今朝も早くから目が覚めてしまい、ファミマに朝食の調達に外に出るが、やみそうもない雨が降り続いている。
こんな日は普段出来ないことをやろうと計画したけど、洗濯して録りためたビデオを観ていたら結局、午前中の成果が何も無いまま時間だけが過ぎてしまった。
午後からやむらしいので注文してあったビンディングペダルとシューズをしのはらサイクルまで受け取りに出かける。もちろん徒歩で。
やむと思っていたので傘は持参しなかったが霧雨でパーカーはびしょぬれとなった。やっぱりこんな日は誰も自転車に乗らないらしく店に客は誰一人いない。自分が今日の第一番目の客らしかった。シューズの箱はかさばるので中身だけにしてもらい、ビンディングとインソールをリュックに入れた。
近くの沖縄料理店で昼食を済ませまた歩いて帰宅したが、食後の気持ちよさからまた昼寝した。

おもむろにアビー号のペダル交換とクリートの取付を行い、夕方16:00頃路面がドライになったことを確認して試走してみた。クリート位置は前後位置をセンターにして左右は内側のクリアランスをめいっぱい開けた。青檸檬にspd_slを付けているのでステップインからスムーズに固定することが出来た。右はほとんど外すことがないが左は赤信号のたびに外すので面倒だが割と簡単に付け外しが出来そうだ。でも片面がノーマルペダルなので常にslのように金具面が上を向かないのが気になるなあ。
取り敢えず曲渕ダムを目指したが、休憩なしでダム管理所前を通過、予定ではここで引き返すつもりだったけど時間も体力もまだ持ちそうなので糸島峠を目指す。
一番軽いギアまで使ってしまったが、時速をひと桁にすることなく峠に到着。

一回目の小休止をとる。いつも近寄ってくる子犬は今日は出てこない。気温は9.8℃をさしているが、長Ｔシャツとウインドブレーカだけでも汗びっしょりになっている。下りでは急激に体温を奪われてしまった。
バイパスまで行き帰るつもりにしたが、なぜか末長の交差点を右折してしまう。これで輪友のＴさん、Ｏさんのトレーニングコースをトレースすることになってしまった。

時計は17:30近くになってしまったので、日向峠を押して越えそうな時には途中で引き返しバイパス経由で帰ることになるかなと想定したが、意外とこちら側(前原側)の坂はきつく感じない。
道のコンディションも良くて今日はダンプもいないので空気もおいしいなあ、なんて考えていたら峠の石碑が見えてきた。まさに想定外だった。金武側のあのきつさはいったい何だったんだろう。
結局日向峠の下り坂を一気に下りスピードを緩めることなく自宅まで帰ったが、まだライトを点けるまでには10分ほどを残していた。
このコースなかなかいいかもしれない。

34.4km 96分 ave21.5km/h max47.9km/h ｹｲﾃﾞﾝｽave67 max109
20km/hを下回らずに帰って来れた。まだまだ捨てたもんじゃないかな。