4/15車で周辺散策

久々のピーカンで昨日までは自転車で走る気まんまんだったのだけど、気温4℃に負けてしまった。一応05:30には起床したが朝食までの時間がもったいないので練習コースの下見がてら車でひとっ走りしてみた。
西へ向かい作並街道をしばらく行くと、ゆるやかに標高も上がっていく。ニッカウヰスキー工場を左に見てその先にある作並温泉街を過ぎると谷間の道の両サイドには解け残った雪が乳牛のような白黒の模様を楽しませてくれる。平行している流れるのは広瀬川の源流で雪解け水が勢いよく注いでいた。

関山トンネルをくぐると山形県に入り、下ったところが天童市になる。仙台市内から峠まで37kmほどだ。トンネル入口の標高は約550mなので蔵王越え(1600m)のような苦労せずとも山形県ツーリングに使えそうだ。サクランボの頃には来ようかな。因みに峠の気温は0℃、夜間は道が凍ることもあるそうだ。
一旦引返しアパートで朝食を済ませ昼前から国道4号線を南下する。今度も車だ。ＧＳで給油してついでに洗車もしてもらった。水アカがとれるか心配だったがけっこう綺麗にしてもらった。
名取駅前を過ぎてしばらくしてから左折して仙台空港を経由し、北釜の海岸に行ってみた。

太平洋の荒波で海岸の砂が削られ急に深くなっているので海水浴は禁止だそうだ。海の色もブルーではなく、くすんだグリーン色に見えた。東北の海は宮崎や鹿児島の海岸で見る太平洋とはずいぶんと違うみたいだ。今だけかもしれないけど。
海岸にはサイクリングロードらしいコンクリート道が整備されていたがサイクリストを見かけることはなかった。寒いせいかもしれない。

 

カーナビで名取川の河口付近にサイクルスポーツセンターがあることが分かったので寄ってみた。全長4kmのコースをレンタルバイク(約300円)で走ることができるようだが持込みもＯＫで入場料250円を払えば一日楽しむことが出来る。2～3万円でコースを貸し切ることもできるそうだ。宿泊施設(5000円食事付き)もあるので合宿なんかに使うグループもあるんだろうな。

MTBやタンデムバイクや変わり種バイクもレンタルできるようで大勢で来ると面白いかもしれない。ローディ(持込み)数人も見かけたが走行終了のあとだったらしい。
ここはプールも併設されていて夏場は賑わうらしいので暖かい(暑い)休日は避けた方がいいかもしれないな。帰宅するロード１台の後ろをしばし尾行したが、なかなかどうして40km/h以上で巡航している。いやあ恐れ入った。

今度は北上して仙台港を目指す。地図を見ると長浜の海岸線に自転車専用道路(約10km)と書いてあるのでこのあたり一帯は市内からの片道１時間ほどの練習コースに良さそうだ。
仙台港フェリーターミナルにはちょうど苫小牧行き(20:00発)の"いしかり丸"が停泊していた。待合所の料金表を見ると2等客席7200円＋自転車2800円で北海道に行けることが分かった。念願の自転車de-HOKKAIDO行ってみたい。一週間休みが取れればだけどね。
これからのサイクルライフをいろいろ考えながら途中ビール(1ケース)を仕入れ家路についた。１ヶ月持たせようと思っている。でもたぶん再来週にはまた買いに行くのかな(汗)。
サイコンの電池も一緒に買ったので速攻で交換したが、センサーをうまく認識してないらしい。慌てて取説を探したが見つけられずCATEYEのHPで取説をダウンロードしたらセンサーのリセットボタンを押してIDを照合しなければならないことが分かった。もうばっちりだ。
本日の自転車生活はサイコンの試走およびクリーニング引取りついでの約1kmで終了。車は200km。明日は雨予報、来週は真面目に走らなきゃ!!